Günümüz Türkiyesi ve dünyamızda kullanılan hali hazırda petrol bazlı araçlar mevcut…Son birkaç yıl içerisinde petrol bazlı araçların yerini yavaş yavaş hybrid ve elektrikli araçlar almaya başladı.Malumunuz petrolün devri yavaş yavaş kapanıyor ve büyük şirketler havayı ve çevreyi kirleten petrol bazlı motorlu taşıtlar yerine artık yeşil enerji diye bilinen hybrid(Kendi kendini şarz eden) ve tümüyle gücünü elektrikten alan motorlara yöneldiler.Yani sıfır emisyon sıfır kirlilik demek.Elektrikli ve hybrid motorlar sadece hava kirliliğinin değil ayrıca ses kirliliğinin de önüne geçen bir teknoloji…
Tümüyle havayı kirletmeyen çevreci bir teknoloji…
Bundan yıllar yıllar önce ülkemizin yetiştirdiği değerli bilim insanları ve tabiri caizse küçük esnaflarımızın bazı girişimleri olmuştu fakat nihayete erişememişti. Şimdi ise olay tamamen değişmiş gibi görünüyor.Artık temiz enerji yani yeşil enerji denilen teknolojiyi kullanabiliyoruz.
Petrol bazlı motorları tamamen elektrikli motora çeviren birkaç firma ülkemizde kuruldu.Bu firmalara devletimiz yeterince desteğini sağlıyor.Bu firmaların sayısının çoğalması ülke ekonomimize de büyük katkılar sağlayacağından eminim.Ayrıca bazı üniversitelerimizde prototip olarak üretilen ilk elektrikli yerli otomobilimizi geçtiğimiz yıllarda değerli hocalarımız ve mühendislerimizin emeği ile yapmış bulunmaktayız. Bu Türkiyemiz için gurur verici bir olay…
Fakat kullanılan yeni teknolojinin de bazı dezavantajları var. Bunlara değinirsek;
• Elektrikli motorlarda kullanılan pil için çoğu firma pil kirası almıyor fakat talep edenlerde var.Bu benim fikrimce yanlış illaki tek bir yere bağımlı olmak bana pek mantıklı gelmiyor… Şimdi diyeceksiniz ki üreten firmalar pilden kira almazlarsa nerden kazanacaklar… 5 yıl veya 3000 (üçbin) şarz sonunda pil değişimi yapmak zorunlu… Ordan kazanabilirler.Bakım maliyetlerinden kazanabilirler vs. vs. bu örnekler arttırılabilir.
• Ülkemizde araçları yolda şarz etmek için yeterince mobil şarz cihazı yok malesef… Bu konunun acilen çözüme ulaşması elektrikli araçlara yönlenmeyi daha da hızlandıracaktır.
• Son ve en önemlisi menzil… Araçların tek şarzda maximum gidebildikleri mesafe ortalama 180-200 km/s… Bu menzil ne kadar arttırılırsa benim fikrimce o kadar iyi olacak ve insanlar çok fazla mola vermeden gitmek istedikleri yerlere rahatlıkla gidecektir.
Yazımı sonlandırırken eklemek istediğim birkaç şey daha var.Umarım kısa zaman içinde milli servetimizle büyük tesisler kurup kendi milli otobilllerimizi ve diğer vasıtaları üreterek yurtdışına ihracat yapacak duruma geliriz.
ESEN KALIN…
YORUMLAR